라이다 인프라 시스템은 복잡한 도심 교차로, 교통량이 많은 지역 내 설치하여
자율주행 차량 센서의 한계로 발생하는 인지 문제 또한 보완합니다.
라이다 인프라 시스템은 V2X 통신을 통해 라이다 인프라 시스템 인지데이터를 수신하여 자율주행 차량 센서의 인지범위를 극복하고 사각지대를 해소할 수 있으며 자율주행 차량, C-ITS(V2X), 관제서버와 연계하여 보다 안전한 자율주행 경로를 수립하고 차세대 지능형 교통체계를 고도화 할 수 있습니다.
현재 판교, 세종, 서산, 대구, 인천 등 주요 도시에서 실증을 완료하였습니다.
WHAT IS LIS?
라이다 인프라 시스템은 V2X 통신을 통해 라이다 인프라 시스템 인지데이터를 수신하여 자율주행 차량 센서의 인지범위를 극복하고 사각지대를 해소할 수 있으며 자율주행 차량, C-ITS(V2X), 관제서버와 연계하여 보다 안전한 자율주행 경로를 수립하고 차세대 지능형 교통체계를 고도화 할 수 있습니다.
About V2X
Data from LIS
차량 및 보행자교차로 내 객체
교통 정보교통 흐름, 교통량
신호등 예측 정보다음 신호까지의 잔여 시간
비상상황우회전 시 도로상황 정보 등
법규위반차량교통신호 무시, 불법 주정차 등
효율적인 도로 운영도로 내 차량 흐름과 교통량 측정이 용이하며 이로 인해 효율적인 도로 운영이 가능합니다. |
안전성 확대교차로 내 사고나 돌발 상황 등을 미리 주변 차량에 공유하여 2차 사고를 방지하고 교통 안전성 증진에 도움이 됩니다. |
자율주행 고도화 및 상용화V2X 기술을 통해 자율주행차와 연계가 가능하여 자율주행의 정확성을 높이고 자율주행차 상용화를 촉진시킬 수 있습니다. |
높은 범용성눈, 비, 안개, 야간 등 여러 극단적인 날씨에 영향을 받지 않고 사물을 인식할 수 있습니다. |
WHY LIS?
효율적인 도로 운영도로 내 차량 흐름과 교통량 측정이 용이하며 |
안전성 확대교차로 내 사고나 돌발 상황 등을 미리 주변 차량에 공유하여 2차 사고를 방지하고 교통 안전성 증진에 도움이 됩니다. |
자율주행 고도화 및 상용화V2X 기술을 통해 자율주행차와 연계가 가능하여 자율주행의 정확성을 높이고 자율주행차 상용화를 촉진시킬 수 있습니다. |
높은 범용성눈, 비, 안개, 야간 등 여러 극단적인 날씨에 영향을 받지 않고 사물을 인식할 수 있습니다. |
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